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小贩当然不敢当街行凶，只不过胸怀有限，实在塞不下顾客的野心，只好一层肉一层馍一层肉一层馍一层肉叠好，油纸包好，递过去。
那人接过来，张开血盆大口，“嗷呜”一下，狼吞虎咽下，道：“这才是真正肉夹馍，你以前那是馍夹肉！”
朱由检当然不知道这等小事，他现在非常满意，第一次能够这么顺利，还要啥自行车？
咦？自行车？！这个可以有！
朱由检发现了盲点，现在前置科技都有，图纸就在脑袋里，足够造出来了。
一般人可能真不一定能记住自行车的所有构造，但是朱由检不一样。
前世，朱由检家小区门口就有个修自行车的大爷，还和所有自行车摊一样，也整天摆着象棋。
朱由检不喜欢足球篮球等等剧烈运动，但是对棋类却很感兴趣。
所以没事的时候，他就会到自行车摊那里找大爷下棋，时间长了，棋艺没怎么长进，对自行车倒是了解的一清二楚。
于是，朱由检一回宫，就立刻把图纸画了出来，并分别把各部件拆解说明清楚。
幸亏前身虽然当皇帝不行，但是绘画还可以，起码超了朱由检一条街去。
如果是前世的朱由检，除了画抽象派作品，画什么都只能算抽象派的“我画你猜”。
朱由检几乎完全照搬了原时空自己的自行车，什么刹车、抗震缓冲座椅、前车篮、后车带夹子板座、前后挡泥板、脚蹬、飞轮、链条、铃铛等等，一应俱全。
其中最复杂的结构，也就是飞轮，早在西元前三世纪就被我们用来制作陶器，大约西元1100年就已经用于机械。
至于轮胎所需要的橡胶也不是问题。
橡胶在朱由检重视以后，已经成为皇家重要储备，京城附近所有产橡胶的树木都已经被收购。
并且收购的步伐还在向外扩展，争取能够暂时满足应用。
当然，橡胶的来源，长期还是要靠橡胶树。
不过，尽管朱由检早就发出了悬赏令，面向全世界征集各种大明没有的粮食、经济作物，其中就包括橡胶树。但是距离大明可以用上橡胶树产的橡胶，恐怕至少还要等九年。
搞定设计图后，朱由检立即发往御马监，让他们联合其他有关部门，征调、聘用工匠打造，一旦制成，确认无问题，就申请专利，成立大明皇家自行车股份有限公司。
考虑到自行车能够大大提高农业民族的优势，朱由检并不打算一开始只当奢侈品炒作，而是面向所有人。
当然，在用料、配置上，还是可以分出档次的。
比如各种雕刻花纹、金银修饰等等，还有小孩玩具，都可以用成本价乘一百、一千卖。这个价格，朱由检觉得很合理，毕竟，你还能找到多少又好玩又有用又能装逼的玩意？
至于低配版，或者称之为青春版、平民版，就可以用成本价乘以二、三、四，薄利多销。
当然，朱由检还是要搞一些活动的，比如那些肯出钱买国债、捐钱修路、修水利等等的良民，朱由检会给他们一些大的优惠。
这样一来可以促进民间财力支援国家建设，二来方便迅速出货。
因为一旦电动车、汽车、摩托车什么的搞出来，自行车的销量恐怕就会受到重大打击了。
而朱由检很有信心，能够在不就的将来造出可以内燃机、车用电动机。
因为朱由检作为穿越者，有两个最大优势，除了上帝视角，还受过系统科学教育。
尤其是前世的研究生学历，在原时空自然比上不足比下有余，但是放到这个时空，单凭科学素养、研究方法，已经足够吊打绝大多数一流学者了。
这样，朱由检就不会犯很多错误，走太多弯路。
