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而主人公面临的死亡威胁主要有3点。第一点，也是最重要的一点，虽然拨通电话，成功求救，但是主人公说不清自己所处的准确位置。她只知道自己是在一条进山的路上，但具体的位置，讲不清，这就给救援带来了极大的难度。而且，受灾被困的人有很多，不是只有她一个，但目前救援力量有限，不可能将全部救援人员，都放在搜救她一个人上。
因此，主人公必须强忍着车祸后的意识模糊和疼痛，不断的搜索记忆，回忆自己来开车过来的路上看到的标志性风景或特殊之处，将自己目前能够看到的、听到的，尽可能详细的描述给救援人员，以便救援人员确定她的方位，快速救援。
第二点，在首次地震之后，有陆续发生了几次小规模的余震，这就让主人公所处的环境进一步恶化，车顶有些承受不住了，不断有小块的碎石和泥土，落入车厢。她的活动空间越来越小，心情也越来越压抑。
第三点，也是迫在眉睫的危机之一。主人公发现，汽车的油箱漏油了。岩石之间虽然有一定的缝隙，但空气流通情况肯定是不太好，多少有些憋气，但可以保证主人公不会窒息而亡。然而在汽车漏油后，这就非常的危险了。地震发生时正好是8月，天气炎热，汽油快速挥发，在较为封闭的空间内，就有了大量的易燃易爆性气体，而且浓度还会越来越高。
虽然有人说，在加油站用手机打电话，并不会引起爆炸。但是在主人公所处的这种危险状况下，她敢赌吗？还敢继续用手机和外界联系吗？就算不再使用手机，万一汽车的电瓶漏电，会不会引燃汽油？
除了上面的三个主要生命威胁，陈一果还设计了一些小的危险。比如说毒蛇老鼠一些的小动物。
在西南地区，野外有很多的蛇。而在地震发生前后，蛇的活动也会比较频繁。被困山石之下的时候，主人公遭遇毒蛇，应该是讲得通的。
在陈一果的设计中，准备把毒蛇设定为某一地区所特有的一种蛇类，而且只出现在临水较近的区域。这条毒蛇的出现，虽然给主人公带来了极大的危机，但也给救援工作指明了方向，帮助救援人员缩小了搜救范围，增加了主人公的获救希望。
还有在一开始的时候，主人公是坐在驾驶座的。但前部车厢受损更严重，承重能力下降。主人公感觉继续在这里十分危险，一旦汽车前部的车顶撑不住，就会直接被山石压死。所以主人公必须要爬到车顶相对完整的后座去。但因为汽车变形，主人公的腿被卡住，无法脱身。这又是一个危机。
除此以外，陈一果还设计了大大小小，五六处的危机。这一次没有成片可供参考，所以剧本的内容会更丰富一些，情节也比较多。剪辑的时候，会根据实际需要，酌情选择其中的一部分危险情节，放入到正片当中。
另外，陈一果还要考虑，是否要增加一些关于救援人员是如何展开救援的剧情。有了这部分情节，上面会更喜欢一些，毕竟是在正面宣扬党和政府的正面形象，是如何积极展开救援工作，是如何重视人民群众的生命财产安全的，也算是弘扬主旋律。
而且，这样做对演员的要求也会稍微的低一点。按照陈一果之前的考虑，影片的镜头始终都是在主人公一个人的身上，拍摄难度太大了，对演员的要求也太高了。
整部影片只有一个人，要一个人扛起整部电影。这样的压力，不是随便哪个演员都能承受得住的。
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