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第二天，秦月一行人走马观花地参观了风车山庄和风车山庄旁边的hdm船厂。这个船厂与b先生管理的船厂相比，更加地工业化，年轻化，无论是船厂本身的设计、设备还是员工。不过秦月更喜欢b先生的船厂，因为那里更像一个扩大了的，现代化的手工作坊，充满了人文气息。所有人都认识所有人。可这座新船厂，地方很大，人群很忙，可人与人之间却很远。在造船的过程中团队协作至关重要。秦月曾听国内船厂员工说过很多当船厂遇到困难的时候，无论是交付期也好还是各部门冲突也罢，只要大家精诚合作，就会有奇迹发生。当时那些人还给她讲了若干个具体的实例，她这个外行都觉得这些人真的了不起。可奇迹是需要合作才能被创造出来的。秦月怀疑在这个员工关系疏远的船厂，是否有奇迹发生的可能。
当天去过的地方，包括风车山庄在内，秦月个人最喜欢的是hdm的设计院，也就是adam上班的地方。设计院离船厂不远不近，开车大约十分钟。是马路边上一座三层小楼，两边都有连体的洋楼。如果没来过的话，是绝对想不出，hdm很多挖泥船的设计和创新就是在这座小楼里完成的。室内装修现代、简洁却很温馨。色调多用大地色，让人舒服又放松。
接待他们的是设计院院长，也是adam的顶头上司。秦月对他印象非常好，除了对方是一个很好的聆听着之外，还因为对方在这个职位上坐了十几年了。所有在项目执行过程中遇见的问题，他本人或者属下几乎都经历过了，很少能有什么工作上的事情能再让他吃惊的。秦月觉得自己一下子遇到了个聚宝盆。mba课程里的很多理论，在他这里都能找到相对应的案例。秦月很想把这个人偷运回国。其他的三个男人，两个主抓销售，一个主管设计，并不直接参与项目执行中的各个方面，反而不觉得这个人有什么特别的。
秦月看见adam的时候，他正坐在自己的桌子旁，收发邮件。一屋子的项目经理，adam只是芸芸众生中的一员，再也没有在国内时众星捧月的光环，也不知道他心里有没有什么落差。
他们在这里逗留了两个钟头，吃了个三明治，就直接去了附近的风车山庄。国内常见风车山庄的各种照片，走在其间，所见到的其实和照片上的也没什么不同。秦月最喜欢的是在田间小路上时常穿行的自行车。有老夫妇，也有年轻人，都骑着自行车慢悠悠地往来着，十分地惬意。
荷兰是自行车之国。人均拥有一台半自行车。大多数自行车都可以换挡，还有很多山地自行车和赛车，销量也很大。秦月后来认识的荷兰人多了起来，发现其中大多数人都喜欢骑行车。骑车更多的被视为一种运动而不仅仅是交通方式。荷兰每年都有环法自行车赛现场直播（tour de france），很多的荷兰人都不会错过。荷兰人因为身高的缘故，所以自行车都比中国的二八车子要大。秦月后来曾试着骑车，发现她只能招呼这里的女士车，或者适合青少年的自行车，和国内的二六车差不多。骑这种大小车的人一般都是中学生，还得是长得不太高的那种。
他们的车子质量很高，结构很结实，而且配套也很完全。秦月打量着往来的自行车，特别喜欢他们挂在车座上的袋子。那他们的自行车一般的售价在二百欧元左右。当然赛车和山地车要贵得多。骑赛车的人都要穿着专业的骑手服，戴上头盔，以保证自己的安全。有的人的车子特别漂亮，车子本身就像个艺术品，车子的主人还会买花环缠在车梁上，或者用散花装饰车筐，让人看了眼前一亮。因为晚上荷兰人担心外面的公共照明不够好，所以他们的自行车灯是可以亮也可以闪烁的，而不像国内的车灯，已经沦为了装饰品。总之，她在荷兰的时候曾经说走了嘴，说自己不太会骑自行车。其实她学过，就是没机会到马路上去骑过。结果被听见她这话的荷兰人拉住不放，大声地嚷了起来，“快过来看啊！这里有一个不会骑自行车的中国人！”秦月觉得自己这辈子最给国家抹黑的就属那次了。后来，她苦练自行车，在荷兰工作期间，都是骑车上班，一雪前耻。总之，在荷兰人的印象中，中国人都应该会骑车就对了。哎，临海市三面环海，一面是山，地势和青岛很像，不是上坡就是下坡，满大街也找不到几个骑自行车的，这难道怪她吗？好歹她小学时，还是捏着鼻子在自己的小区里学会了骑车，只是一出小区大门，就是个四十多度的大下坡，看着都眼晕，怎么骑啊？自杀还差不多。她觉得自己简直比窦娥还冤。
正如那天adam跟他们说的，有些风车仍然在工作着。他们就进了一座风车的里面。一楼是一个面粉作坊，二楼很像一个低矮的阁楼，太窄了放不下什么东西，不过可以透过窗子远眺一下。
风车山庄里还有一些天然的水塘。有住在附近的人在这里下水游泳，也有人跑到附近的高达七八米的铁架子上，从上面跳水玩。秦月不是没见过跳水的，有的泳池里也有跳台。可在野外近距离观看跳水仍然看得她胆战心惊，替那些跳水的人捏把汗。路过的人大多都会站在这里观看，然后鼓掌，表达他们对冒险者的敬意。
秦月他们晚上在酒店附近的一家意大利餐厅吃了一顿。几个人这两天都逛得很嗨，期待着第二天见到和他们讨论合同的人。那个船厂在荷兰最北边，从鹿特丹开车过去需要一个半钟头。大家都早早地休息了，为第二天的行程养精蓄锐。
今天逛的船厂，比前两天看的都大，不过看得出来这是新购进的船厂，订单不够，工人也不多。接待他们的是一个负责生产的经理，并不是要和他们讨论合同的人。秦月也算是见过不少船厂了，可今天看见这个接待人还是惊了。有一瞬间，她怀疑是不是自己站错了地方，因为对面走过来的人穿了一身燕尾服，戴了一顶绅士帽，叼着一根雪茄，就差一根手杖，秦月就以为自己一脚踏进了贝克街，和华生医生站在路边叫马车。
怀着这样的心情，秦月他们跟着这位不知从哪里穿越而来的先生逛完了船厂。参观期间，中方也闹出了个笑话。当船厂人员给他们几个拿来安全帽的时候，中间有一顶竟然是纯粹的绿色。
秦月早早地拿了一定红帽子戴好了抛到一边看热闹。那三个男人谁都不肯去碰拿定绿帽子。房厂长自然拿了顶别的颜色戴了，结果，剩下的那两个男人面面相觑地对视了半天，结果还是乔工更绅士，主动拿起来拿顶被人嫌弃的帽子，满脸不在乎地戴上。旁边的那位穿越的，在一旁看了半天，猜到了他们刚才是在争执，却不知道是为什么，好奇的不得了，秦月却偏不给他解释，就是让他难受。
逛完船厂一共才花了半个钟头。几个人被带到会议室，刚倒上了水，就进来了两个人，一男一女。男的是这个船厂新招的厂长，女的是律师。他们拿出了一叠合同发给秦月一行人。秦月最不喜欢的就是这种情况。合同满可以提前发给他们，让他们做好准备，至少给他们时间翻译过来，而不是用这种埋伏他们的做法，让他们在谈判中处于劣势。殊不知，合同的建立原则是平等的，即使是买卖上方有强有弱，但也必须基于双赢的前提下才能签订。这种打法透着小家子气。秦月提醒了随行的三位领导这一点，并建议说，无论怎样都要争取更多的时间详细研究一下这份合同，绝对不能当场签订。
