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夏至在星际赛场每场都会和人对抗，弯道前拉开一点点距离是最好的。
一是视野开阔，容易寻找冲撞角度。二是防止别人故意带歪路线。
他和塔徒干这种事已经不是一次两次了，尤其是别人开氮气冲上来的时候，他们就会故意遮挡视线和提前漂移搞事情。
大多数人都会按前车的漂移角度入弯，想都想不到别人会故意带歪路线上墙。
50米！
……
10米！
“前方三辆车依次进入漂移状态，继续保持队形。夏至选手距离20米左右。”
就是现在！
空放氮气！
嘭！！！
车尾喷出蓝色火焰，码表数字向上攀升。
武千万、尼雅、弥禅浩二，以及看台上的导师和学长学姐都站了起来。
这距离空放氮气只有一种可能——冲撞！
“这脾气也太暴躁了！”玫瑰导师擦擦额头莫须有的汗水。
选夏至的时候确实看重他的进攻天赋和学习天赋，但进攻不等于乱来啊。
进攻是一门很深奥的学问。
选手需要预判、把握时机，以及了解赛车和相关设定。
比如夏至冲撞弥禅浩二那次。
这种冲撞放在团体比赛中就可以，尤其是针对对方的王牌选手。毕竟还有队友。
单人赛呢？
这种冲撞就是找死行为。
“晚点一定要敲打这小子，太乱来了。”玫瑰导师已经做好写检查和支付一个月工资的准备了。
运气好这次只会损坏一辆赛车，运气不好可能就要两三辆了。
玫瑰导师闭上眼睛，不想看夏至撞车的瞬间。
不过别人很想。
解说双手撑在解说台上，身体前倾，嘴和脑子完美结合。
干解说也是对反应有要求的！
“夏至选手距离弯道该有大约10米，角度应该是要冲撞外道选手……哦不，他漂移了，他没有对外道选手发起冲击，而是抢占了空间不多的内道。”
“夏至选手究竟是怎么想的？开氮气难道只是为了抢占先机，率先完成过弯？”
当然不是！
所谓来而不往非礼也，别人都拦路了，不做点什么岂不是太软了？
是男人就要硬！
夏至进入漂移，没有采用45°车身，而是拉了一个更大的角度，并且右手一直按压控制杆没有松开。
左手打方向！
修角度！
夏至侧头看向窗外，隔壁的亚历山大也看向夏至这面。
黑人问号脸！
“这家伙脑子有病吧，哪有这么开氮气的。”
正常情况下不管空放氮气还是组合喷都不会选择弯道前释放。
漂移的减速可不是氮气能拯救的，收益太低了，弯道前释放氮气跟浪费没两样。
当然，搞事情除外。
比如现在！
夏至持续按压控制杆，赛车一直处于漂移状态，快速向外道侵占。
这种情况被业内人士称之为拖漂，负面效果为漂移时间过长，漂移路线扩大，以及长时间处于“低速”状态。
也有好处。
适用于弯道对抗的内卡外，可以强行挤出一条道路，并卡掉对手小喷，或者把对手顶到墙上。
这是夏至在别人比赛中看得，星际赛场上实验过的，效果非常好。
